沈阳成为“港口”城市啦

bluesnail

[align=center][size=16px][b]沈阳成为“港口”城市啦[/b][/size][/align][align=center][size=4]来源：辽沈晚报[/size][/align][align=center][size=4][/size] [/align][align=center][size=4][/size] [/align][align=left]       [font=宋体][size=4]辽宁辽中经济开发区正式更名为沈阳近海经济区，这意味着沈阳将由此变为港口城市。
   [/size][/font][/align][align=left][font=宋体][size=4]    在沈阳近海经济区产业定位及发展规划论证会上，省委常委、沈阳市委书记陈政高表示，一直以来，沈阳都被认为是平原城市，与海不搭边，而现在我们向西走，就能到达自己的营口港。
    他感慨道：“由陆路经济改为海洋经济，沈阳人对海洋的渴望和追求是迫切的，正是这种迫切，使我们提出要建这个近海经济区。”
    他还表示，近年来，沈阳积聚了很大的能量，需要一个出口释放，而沈阳近海经济区前有开放港口，后有老工业基地依托，是一个恰当的节点。
    沈阳近海经济区距离沈阳母城45公里，距营口港70公里，正处于辽宁中部城市群的核心地带，是连接沈西工业走廊和“五点一线”沿海城市的动脉。
    作为省级开发区，沈阳近海经济区享有市级经济管理权限，总面积668平方公里，5年内，区内人口将由现在的28万增加到50万，800家颇具规模的企业将实现产值1000亿元。
    经济区主要发展先进装备制造配套、现代物流、新型材料加工、国际石化、现代服务5大产业，其中东北最大的物流港已经开建，营口港主动东移成为“沈阳港”，港口功能也随之移动。
    “这样，沈阳出产的产品将可以沿沈西工业走廊运抵经济区的物流港，通过价格低廉的海路运输，改变沈阳陆路运输耗时长消费大的弊端。”沈阳近海经济区负责人这样解释。
    随着近海经济区的发展，其相关的辅助设施也在紧锣密鼓的建设中。沈西工业走廊铁路将直达营口，结束辽中地区没有货运铁路的历史。10月，沈西工业通海开发大道也将竣工通车，年底还可能开通沈阳到辽中的公交线路，明年地铁一号线二期轻轨也有望开工建设，届时从沈阳城西到辽中只要20分钟。
    随之而来的，辽中人的生活环境也将发生翻天覆地的变化，5年内，以蒲东滨水文化新城为代表的“生态宜居”品牌将是辽中要打造的，辽中县副县长蹇骞估计，两年内房价有望翻番。
    从今年开始，沈阳市还将连续3年，每年拿出1亿元支持近海经济区起步区的基础设施建设，对于基础设施建设所用贷款，市财政予以全额贴息。今年市财政将拨付5000万资金用于征地补偿。
    从内陆城市到港口城市，这是沈阳人对城市性质认识的一个质的飞跃。陈政高表示。“沈阳以前没有自己的出海口，现在提出近海这个概念的产值将对沈阳的明天产生巨大的影响，实现海洋经济和内陆经济的互动，成为一个拉动经济发展的平台。”辽宁大学区域研究中心主任崔万田说。[/size][/font][/align]

地方利益驱使，又是盲目开发建设

bluesnail

为什么这么说啊？

附近有锦州港、营口港、大连港那么多港口

bluesnail

版主了解的很详细啊，要是没有足够的理由，应该不会随便改变一个城市的性质的。