中国桥梁:重庆6000座大桥造就“中国桥都”

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[align=center][size=16px][b]中国桥梁:重庆6000座大桥造就“中国桥都”[/b][/size][/align][align=center][size=5]来源：新华网[/size] [/align][align=center] [/align][align=center] [/align][align=left][font=宋体][size=4]    横跨嘉陵江的重庆嘉华大桥６月１６日建成通车。它是重庆首座双向８车道大桥，总宽度为３７．６米，在同类桥梁中居亚洲之最。 [/size][/font][font=宋体][size=4]    [/size][/font][font=宋体][size=4]    嘉华大桥工程由重庆路桥股份有限公司以ＢＯＴ模式投资建设，总投资约２２亿元，２００４年１２月２９日开工建设，历时２９个月零１９天建成，设计使用年限为１００年。其主跨度为２５２米，在全国同类桥梁中首创了薄壁箱型桥礅。 [/size][/font][font=宋体][size=4]    [/size][/font][font=宋体][size=4]    嘉华大桥是重庆众多桥梁中的一座。重庆是山水之城，境内山脉绵延，江河纵横，仅通航的长江支流就有６７条。山水之城尽管灵秀美丽，却给人们出行带来不便。因此，重庆发展交通，不仅修路，也在建桥。 [/size][/font][font=宋体][size=4]    [/size][/font][font=宋体][size=4]    重庆堪称“中国桥都”和“桥梁博物馆”，目前重庆地区已建成和在建的桥梁有６０００座以上，其中，长江、嘉陵江上主跨径１５０米以上、桥长８００米以上的特大桥就有３６座。新中国成立前，长江上没有一座大桥。１９５４年，武汉市才建起了第一座长江大桥。但现在，中国已经有１００多座长江大桥建成或在建，其中仅重庆市就有２４座。重庆正在全面建设的“二环八射”高速公路，有５条通往四川，另外３条分别通往贵州、湖北和湖南，穿过地区大都是高山深谷，目前高速公路上的在建桥梁就达７９３座。 [/size][/font][font=宋体][size=4]    [/size][/font]
[font=宋体][size=4]    重庆市交通委员会总工程师张太雄说，在重庆，巫山长江大桥世界上跨度最大的中承式钢管拱桥，北碚嘉陵江朝阳大桥是中国唯一的双链式悬索桥，丰都县九溪沟大桥是世界上跨径最大的石拱桥，云阳县汤溪河斜拉桥开创了中国建造斜拉桥的历史，万州长江二桥是中国跨度最大的桁架式加劲梁悬索桥，大佛寺长江大桥的主跨跨径为同类型桥中亚洲第一，黄花园嘉陵江大桥的连续钢构长度居世界第一，石板坡长江大桥复线桥３３０米钢横跨度为同类平桥中世界之最。细数下来，重庆桥梁开创的“之最”有数十项。[/size][/font]
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