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发表于 2009-6-27 01:45:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



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沙发
发表于 2009-6-27 22:03:10 | 只看该作者
CO2压缩机检修要求与质量要求
14.1 拆卸前准备
14.1.1 掌握设备平时运行状况,确定检修内容,备齐必要的图纸资料。
14.1.2 编制检修方案及施工方案。
14.1.3 备齐检修所需的工器具(包括专用工具、量具、起重设备等)、配件及材料。
14.1.4 切断电源,系统盲板隔离,符合安全检修条件。
14.2 拆卸与检查
14.2.1拆检各级进、排气阀,视磨损腐蚀情况更换
14.2.2 拆卸附属管线,检查清理管线的结垢与腐蚀。
14.2.3 打开气缸盖、曲轴箱盖、滑道偶盖及中体侧盖。
14.2.4 拆开十字头与活塞杆的连接锁紧装置,承出活塞,检查活塞组件及活塞杆的磨损。
14.2.5 拆下各段填料、刮油环等组件,检查磨损。
14.2.6 拆卸十字头销,连杆螺栓,取出十字头及连杆,检查十字头滑、滑板、连杆大小头瓦及十字头销轴的磨损,调整或紧固十字头滑板的连接螺栓。
14.2.7 拆卸主轴承,检查测量轴瓦 颈的磨损。
14.2.8 检查测量气缸表面的磨损。调整各级气缸余隙,测量机体水平度和汽缸同心度,必要时调整
14.2.9 检查测量曲轴颈的磨损,并测量臂距差。
14.2.10 拆检油泵、油系统过滤器、注油器、注油管及单向阀,清洗油过滤器、油冷器、曲轴箱。油泵填料全部更换。
14.2.11 拆卸检查并清理级间冷却器、润滑油冷却器等。
14.2.12 安全阀拆校。
14.2.13
14.3 检修质量标准
14.3.1 曲轴轴向单测间隙:0.15~0.20mm,主轴瓦间隙:0.18~0.28mm
14.3.2 连杆小头瓦间隙:0.11~0.15mm, 连杆大头瓦间隙:0.18~0.28mm
14.3.3 连杆小头瓦与十字头定位总间隙:0.40~0.70mm
14.3.4 气缸余隙盖测:
一、四段 4±1mm 二、三段 3.5±1mm
轴测:
一、二、三段 3±1mm 四段 4±1mm 五段 6±0.8mm
14.3.5 刮油环轴向间隙:0.10~0.15mm
14.3.6 油泵齿轮与泵壳间隙:轴向 0.05~0.10mm
径向 0.05~0.10mm
14.3.7 活塞杆圆度、圆锥度≤0.2mm。
14.3.8 十字头销圆度、圆锥度≤0.05mm、十字头销磨损量≤0.2mm、十字头与滑道间隙:0.22~0.32mm
14.3.9 曲轴的主轴径及曲轴径圆度、圆锥度≤0.15mm。
14.3.10 曲轴水平度:≤0.1mm/M,曲臂差≤0.03mm
14.3.11 机身水平度:≤0.1mm/M
14.3.12 连杆螺栓残余变形不大于2‰
14.3.13 气缸圆柱度、活塞间隙、气缸磨损极限见下表:
mm
一段
二段
三段
四段
五段
气缸圆柱度
≤0.43
≤0.30
≤0.23
0.18
0.13
气缸活塞间隙
≤5.9
≤3.5
≤2.2
≤1.5
≤0.9
气缸磨损极限
15
8.5
5
1
0.30
14.3.14 活塞与活塞环间隙:
mm
一段
二段
三段
四段
五段
侧间隙
0.09-0.25
0.07-0.2
0.06-0.2
0.05-0.15
0.03-0.15
开口间隙
2.8-8.0
2.0-6.5
1.0-4.5
0.8-3.5
0.4-2.5
14.3.15 填料与填料合轴向间隙:0.50mm~1.0mm
14.4 试车与验收
14.4.1 试车前准备
14.4.1.1 检查检修记录,确认检修记录准确无误,各部间隙均符合要求。
14.4.1.2 彻底清理油箱,并加入足量合格的润滑油。
14.4.1.3 检查确认各螺栓已按要求上紧。
14.4.1.4 清理现场做到工完料尽场地清
14.4.1.5装备科组织检修、电气、仪表、调度及尿素车间等有关人员到现场,全面检查机组,确认工艺流程正确,各仪表、电器、水系统、油系统、风系统均已具备试车条件。
14.4.1.6 启动润滑油泵,将油压调至设计值(油压0.4Mpa),并检查各润滑点的供油及回油情况是否良好,循环半小时后安排检修清洗油过滤器及过滤网。
14.4.1.7 启动注油器(有油润滑压缩机),使气缸及填料充分润滑。
14.4.1.8 开启冷却水进、出口阀,检查冷却水的压力及回水情况。
14.4.1.9 盘车器手柄打到盘车位,开启盘车器,检查机组应无卡涩、杂音等现象。
14.4.1.10 停盘车器,手柄置开车位,启动盘车器,确认盘车器与曲轴脱开,停盘车器。
14.4.1.11 检查循环水和循环油系统以及注油器系统,是否存在漏点,需要时要进行检修处理,达到零泄漏。
14.4.1.12 办理机组操作卡,按程序联系供电,确认允许合闸灯亮。
14.4.1.13 点试电机,确认电机转向正确。
14.4.2 试车
14.4.2.1 空负荷试车
a) 按操作程序启动机组,检查各部件有无异常(响声、温度、振动等),必要时停车。
b) 检查油温、温压是否正常。
c) 检查各轴承、滑道、气缸及填料的润滑情况,观察回油是否畅通。
d) 检查各摩擦部位的温度;滑动轴承及十字头滑道不超过65℃,滚动轴承不超过70℃,填料温度不大于140℃。
e) 连续运行1~2h后,若无任何异常现象,即可停机做必要的检查(紧固件有无松动,摩擦件是否磨损等)。
14.4.2.2 负荷试车
a) 缸内通入介质,检查各密封部位有无泄露。
b) 盘车检查气缸是否有撞击声。
c) 按机组操作规程启动机组,检查各传动件及气缸有无异常。
d) 执行下列提压操作安排:
五段提压1.0Mpa,运行1小时。
五段提压5Mpa,运行半小时。
五段提压10Mpa,运行半小时。
五段提压15Mpa,运行半小时。
五段提压20.0Mpa,运行半小时。
e) 检查压缩机主轴轴承、滑道等温度是否正常。
f) 检查各吸、排气阀温度是否正常。
g) 检查各级气缸进、出口气体温度和冷却水回水温度是否正常。
h) 检查各级排气压力是否符合设计要求。
i) 检查填料密封及刮油密封是否泄露。
j) 机组振动应符合有关标准。
k) 压缩机所属的电气、仪表及各联锁报警装置应达到各专业技术规定的要求。
m) 试车运转过程中每半小时记录一次机组的运行参数,并及时处理运行中发现的问题。
14.4.3 验收
14.4.3.1 在工作负荷下连续运行24h后,各项技术指标均达到设计要或能满足生产需要。
14.4.3.2 检修记录齐全、准确符合本规程要求。
14.4.3.3 机组达到完好标准要求,即可按规定办理验收手续,移交生产使用。
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